Un nuevo estudio de Deloitte destaca la confianza en la posventa de los conductores españoles

Un nuevo estudio de Deloitte destaca la confianza en la posventa de los conductores españoles

La confianza es el gran activo de cualquier empresa y, según un reciente estudio de la consultora Deloitte, los conductores españoles otorgan una gran confianza a la posventa, destacando la preferencia por los talleres tradicionales. Además, el estudio radiografía las preocupaciones de los conductores al comprar un vehículo y las tendencias en vehículos eléctricos.


Confianza en la posventa confirmada. El estudio de Deloitte revela que el 80% de los conductores españoles confían en el sector de la posventa. Es interesante notar que España lidera entre los ocho países europeos analizados en la importancia que los conductores le dan a la posventa. Además, los talleres “de toda la vida” se posicionan como los preferidos, superando a concesionarios y talleres del fabricante.

Un 47% prefiere llevar sus autos a su “taller habitual”, mientras que el 33% elige el concesionario donde adquirió el vehículo. El taller oficial se ubica en el último lugar de preferencia, con un 20%.

Factores determinantes en la compra de vehículos

La transparencia en los costes reales del vehículo se posiciona como la principal preocupación para el 65% de los conductores al comprar un automóvil. Además, el estudio destaca que poder interactuar físicamente con el vehículo durante la compra es crucial, y en este aspecto, el papel del concesionario resulta decisivo para el 68% de los conductores.

Datos y conectividad: el dilema de los conductores

Los conductores no dan la misma confianza a la posventa que a la idea de compartir datos. A pesar de la importancia creciente de los datos de vehículos conectados, los conductores muestran cautela al compartir esta información. Solo el 19% estaría dispuesto a compartir datos con el concesionario, mientras que el 13% lo haría con el fabricante. El 21% de los conductores se muestra reacio a compartir sus datos, especialmente los relacionados con la ubicación del vehículo y el uso de servicios conectados.

Deloitte identifica que el 69% de los conductores estaría dispuesto a compartir información sobre sus datos personales y vehículo a cambio de recibir alertas sobre el estado del coche y su mantenimiento. El 68% lo haría para recibir actualizaciones sobre seguridad vial, y el 67% lo haría por obtener información sobre el estado del tráfico y rutas alternativas.

España destaca en confianza en sus concesionarios

España se posiciona como el segundo país con mayor confianza en los concesionarios oficiales, solo superado por Japón y por delante de Alemania y Estados Unidos.

Vehículos eléctricos

A pesar de un aumento del 6% en la intención de compra de vehículos eléctricos, según el estudio de Deloitte, los híbridos siguen siendo los preferidos entre los conductores españoles, con un 33%. El informe destaca que el 47% reconsideraría la compra de vehículos eléctricos si hubiera una opción de combustible sintético sostenible.

El estudio revela que el 70% de la población española vive o trabaja en lugares donde actualmente es inviable instalar una infraestructura para cargar baterías de vehículos eléctricos.

Redacción: Mobius Group  DELOITTE

Teresa Alonso-MajagranzasUn nuevo estudio de Deloitte destaca la confianza en la posventa de los conductores españoles
Certificación SERMI: Sistema de Información para la Reparación y el Mantenimiento de Vehículos

Certificación SERMI: Sistema de Información para la Reparación y el Mantenimiento de Vehículos

La industria de la automoción está en constante evolución, impulsada por avances tecnológicos que van desde la propulsión eléctrica hasta sistemas de seguridad cada vez más sofisticados. En este escenario dinámico, la Certificación SERMI (Sistema de Información para la Reparación y el Mantenimiento de Vehículos) es un componente esencial para garantizar que los talleres de reparación y mantenimiento estén preparados para abordar los desafíos relacionados con la seguridad antirrobo de los vehículos. 


¿Qué implica esta certificación y cómo influirá en la forma en que los profesionales de la automoción abordan la seguridad de los vehículos? La Certificación SERMI (Sistema de Información para la Reparación y el Mantenimiento de Vehículos) es un componente esencial. Vamos a verlo en este artículo esencial para todos los operadores de movilidad que, como Mobius Group, trabajamos con los talleres españoles.

¿Qué es SERMI y por qué es esencial?

En el corazón de la Certificación SERMI se encuentra la premisa de proporcionar a los talleres de automoción acceso integral a información crítica relacionada con la seguridad antirrobo de los vehículos. Desde la programación de llaves hasta el cambio de cerraduras, SERMI es un pasaporte fundamental para llevar a cabo operaciones cruciales en los sistemas de seguridad de todos los fabricantes.

Impacto en reparadores independientes

Mientras que los sistemas de seguridad avanzados se convierten en la norma, los talleres de reparación independientes se encuentran en una encrucijada. La Certificación SERMI se presenta como un habilitador clave para que estos talleres accedan a información vital que, de lo contrario, estaría fuera de su alcance. La capacidad de competir en igualdad de condiciones con los talleres autorizados se convierte en un diferenciador crucial para su éxito.

Amplitud de SERMI: más allá de los independientes

Aunque los reparadores independientes son los más afectados, los talleres autorizados también encuentran beneficios significativos. Estos talleres, a menudo responsables del mantenimiento de vehículos de diversas marcas, encuentran en SERMI una solución integral. Obtener un solo certificado significa evitar la tediosa tarea de trámites separados con cada fabricante para obtener autorización específica.

Proceso de Certificación: garantizando la competencia

Obtener la certificación SERMI no es un proceso simple. Los talleres deben acreditarse a través de empresas certificadoras bajo la supervisión de la Entidad Nacional de Acreditación (ENAC). Este proceso implica una exhaustiva verificación tanto del taller como del personal autorizado. Los empleados, por su parte, necesitarán certificados electrónicos protegidos por PIN y autenticación de múltiples factores para acceder al sitio web del fabricante.

Vigencia y renovación: sostenibilidad a largo plazo

Una vez completado el proceso de certificación, tanto la aprobación del taller como la autorización del empleado tienen una validez de 60 meses. Este plazo asegura que los talleres mantengan su competencia y estén actualizados en un entorno que evoluciona constantemente.

Implementación de SERMI

Una vez completado el proceso de certificación, tanto la aprobación del taller como la autorización del empleado tienen una validez de 60 meses. Este plazo asegura que los talleres mantengan su competencia y estén actualizados en un entorno que evoluciona constantemente.

Consecuencias de la omisión

La falta de certificación SERMI tiene repercusiones significativas. Los talleres sin este certificado se enfrentarán al cierre del acceso a información crítica. Esto incluye la incapacidad para realizar operaciones como la programación de llaves, actualizaciones de software relacionadas con la seguridad y la solicitud de piezas vinculadas a los sistemas de seguridad.

Implementación geográfica

La implementación de SERMI está programada para abril de 2024 en países seleccionados, incluyendo Alemania, Austria, Bélgica, España, Luxemburgo, Países Bajos y Portugal. Este paso representa un avance significativo hacia la armonización de normativas en el ámbito europeo.

Dónde obtener la certificación SERMI

Para los talleres interesados en obtener la certificación SERMI, las asociaciones locales y la ENAC son fuentes confiables de información y asesoramiento. Estas entidades proporcionan orientación sobre el proceso y facilitan el acceso a entidades certificadoras acreditadas.

Entendiendo el proceso

Una vez acreditados en SERMI, los empleados del taller necesitarán un certificado electrónico protegido con PIN y autenticación de múltiples factores para acceder al sitio web del fabricante. Este acceso solo se concede si tanto el taller como el empleado han sido debidamente aprobados. Este enfoque garantiza la seguridad y autenticidad en el acceso a la información.

Recomendaciones prácticas desde CETRAA

Desde CETRAA, se insta a los talleres a evaluar minuciosamente los precios publicados en los sitios web de los fabricantes antes de decidir su participación en SERMI. Factores como la frecuencia de entrada de ciertas marcas, los servicios más demandados y aquellos subcontratados a los sistemas operativos deben ser considerados para tomar decisiones informadas.

¿Qué es la “Información Antirrobo” según SERMI?

La normativa define la “información antirrobo” como aquella necesaria para reparar y mantener las características diseñadas para prevenir el robo o uso no autorizado del vehículo. Esto abarca desde actualizaciones de software hasta la adquisición de piezas que refuercen la seguridad. SERMI establece claramente que estas características no deben obstaculizar el derecho de los operadores independientes a acceder a información no relacionada con la seguridad.

Herramienta fundamental para el futuro del taller

En resumen, SERMI no solo es un requisito normativo; es una herramienta fundamental para el sector de la automoción. Su implementación marca un cambio significativo en cómo los talleres acceden y utilizan la información relacionada con la seguridad. Con SERMI, la industria de la automoción se embarca en un futuro donde la competencia se equilibra con la seguridad y la eficiencia

Redacción: Mobius Group. CETRAA

Teresa Alonso-MajagranzasCertificación SERMI: Sistema de Información para la Reparación y el Mantenimiento de Vehículos
La Semana del Seguro 2024: una nueva gran cita del sector asegurador

La Semana del Seguro 2024: una nueva gran cita del sector asegurador

#SemanaDelSeguro


La celebración de la Semana del Seguro 2024 es una cita ineludible para los profesionales del sector. Más allá de ser un encuentro, es un barómetro de las tendencias y desafíos a los que se enfrenta el sector asegurador en los próximos años.


La Semana del Seguro se celebra este año los días 20, 21 y 22 de febrero en el Centro de Convenciones Norte de IFEMA Madrid. Organizado magistralmente por INESE, este evento anual proporciona a profesionales y expertos del sector asegurador una plataforma para discutir, intercambiar ideas y explorar las últimas tendencias en la industria. Es, sin duda, una valiosa oportunidad para mantenerse actualizados en un entorno en constante cambio.

Un año más, los equipos de Mobius Group estaremos en la Semana del Seguro 2024 aunque esta vez sea como visitantes y “ojeadores” de las novedades que cada año se presentan en este encuentro.  Entre las numerosas jornadas programadas, hemos elegido algunas que consideramos igual que nuestro Blog: IMPERDIBLES del sector. Seguiremos detallando otras ponencias interesantes.

Martes 20 de febrero 2024: Generali, Mapfre y Consorcio

Jornada Generali 2024:

Un Año Histórico para Generali Seguros

La bienvenida y presentación estarán a cargo de Jorge García, Chief Sales & Distribution Officer de Generali, quien compartirá las perspectivas clave que han marcado el rumbo de la aseguradora a lo largo del año. La sesión abordará los principales hitos estratégicos de 2024, ofreciendo una visión detallada de las iniciativas que han impulsado el crecimiento y la excelencia en el servicio. Además, Elena García, directora de Canal Corredores de Generali, se sumará a la presentación para explorar el papel crucial de la mediación en la actual política comercial de la compañía. La ponencia también destacará la visión de negocio de Generali, brindando a los participantes una comprensión profunda de las estrategias a largo plazo de la aseguradora. La sesión concluirá con un espacio de preguntas y respuestas, permitiendo a los asistentes interactuar directamente con los expertos, seguido de una despedida y cierre que marcarán el fin de una jornada informativa e inspiradora.

Jornada MAPFRE

“Cerrando el círculo de la oferta: El negocio de Ahorro-Inversión”

Explorará temas clave como la importancia de la intermediación profesional para autónomos y empresas, destacando la capacidad de asesoramiento como ventaja competitiva. También se discutirá la estrategia de potenciar el negocio de Vida mediante agencias vinculadas. Con participantes destacados como Diego Bacigalupe Saiz, Roberto Borrás Barris y Elvira López de Lara, la moderación estará a cargo de Pedro J. Carreño González.

Jornada Consorcio de Compensación de Seguros

“El CCS más allá de la cobertura de riesgos extraordinarios”

En la ponencia “Funciones Aseguradoras y No Aseguradoras: Contribuyendo al Equilibrio del Mercado y Apoyando a la Sociedad”, Flavia Rodríguez-Ponga Salamanca, Directora General del CCS, liderará la discusión sobre el papel clave del Consorcio en la gestión de fondos y riesgos. La Mesa 1, moderada por Ignacio Ruiz Bravo, Secretario General del CCS, abordará la función gestora, con la participación de Luis Pasquau Nieto, María Nuche Otero y Miguel Ángel Cabo. La Mesa 2, moderada por Celedonio Villamayor Pozo, Director de Tecnologías y Sistemas de Información del CCS, explorará el papel asegurador del Consorcio, con la participación de Alejandro Izuzquiza Ibáñez de Aldecoa y Flavia Rodríguez-Ponga Salamanca. La clausura estará a cargo de Sergio Álvarez Camiña, Director General de Seguros y Fondos de Pensiones y Presidente del Consejo de Administración del CCS.

Miércoles 21 de febrero: Logalty

Jornada Logalty

Claves de la metamorfosis digital que están siguiendo los líderes

Jornadaliderada por María Dolores Pescador, Presidenta Ejecutiva de Logalty, se explorarán las claves fundamentales de la transformación digital. Amalia del Junco, Identity Product Manager, destacará la importancia de humanizar los procesos digitales. La mesa redonda se enfocará en las claves de la firma de contratos, con especial atención al proyecto CIMA. Se abordará la digitalización de las funciones de control y el GRC (Gobierno, Riesgos y Cumplimiento), seguido de una reflexión sobre la soberanía de datos como base para un nuevo mercado de seguros, presentada por Ignacio Alamillo, CISO. La conferencia concluirá con las conclusiones que resumen las claves esenciales de la metamorfosis digital en curso.

En la edición de 2023, Mobius Group tuvo un stand en el que se produjeron importantes encuentros con el sector. Nos lo contó Fernando Pérez Granero en una entrevista celebrada durante la Semana del Seguros

PROGRAMA SEMANA DEL SEGURO 2024

INSCRIPCIONES EN SEMANA DEL SEGURO 2024

Redacción: INESE  Mobius Group

Teresa Alonso-MajagranzasLa Semana del Seguro 2024: una nueva gran cita del sector asegurador
Las influencers del mundo del motor que deberíamos seguir

Las influencers del mundo del motor que deberíamos seguir

El mundo del motor también tiene voz femenina; y es muy potente. El escaparate de las redes sociales está sirviendo para romper con muchas ideas preconcebidas. Por eso desde los “Imperdibles del sector” de Mobius Group os hablamos de las influencers de automoción que hablan de tú a tú con los cientos de hombres y mujeres que cada día las siguen en redes sociales. Es una maravillosa forma de atraer talento a un sector tradicionalmente masculino en el que la presencia de la mujer no deja de crecer. 


La Encuesta de Población Activa (EPA), relativa al cuarto trimestre de 2022 lanzaba la cifra de 119.500 mujeres trabajando en el ámbito de la automoción (fabricación, ventas y reparación) en España. Es un 21,7% del total de trabajadores del sector. Una presencia escasa pero en constante crecimiento: en 2016 había un 15,6%. Hoy conocemos a tres mujeres que no solo están en el sector, sino que se han propuesto poner en valor su profesión y visibilizar que la pasión por la mecánica y el motor no entiende de género.

Irati Etxandi, la mecánica llega a Tik Tok 

Irati Etxandi (@irae_6) es una joven mecánica que trabaja en el taller de su padre. Hace algo más de un año decidió abrirse un canal de Tik Tok sobre los fallos que encontraba en los vehículos que llegaban al taller. Hoy tiene más de 246.000 personas que siguen a Irari y las reparaciones de coches que realiza.

En sus videos es posible ver tareas y curiosidades del día a día en el taller, aunque la propia Etxandi explicaba en una entrevista con LA VANGUARDIA “que los que más atraen a los usuarios son aquellos en los que debe desmontar más piezas y mostrar partes que no son tan conocidas”.

Y es que como ella dice, “a la gente le sorprende tanto trabajo para cambiar una simple pieza”. Con sus videos, Etxandi no solo da visibilidad a la creciente presencia de las mujeres en la posventa, sino que da a conocer la complejidad del trabajo en el talller.

Laura González de Granda, una visión diferente del motor 

Las redes sociales tratan sobre compartir. En el caso de Laura González (@rectificados_granda), ella comparte su pasión por el mundo del motor. No en vano esta asturiana viene de una familia de mecánicos que le enseñaron este bello oficio. Oficio que muestra en redes sociales con esa perspectiva tan particular del medio. 

Y a la gente le gusta lo que cuenta. Así lo atestiguan los 26.900 seguidores que Laura González tiene en Tik Tok. Es una plataforma en la que admite haber recibido un trato agradable, aunque muchos de sus seguidores no ocultan su sorpresa al ver a una mujer en un sector tradicionalmente masculino. La misma curiosidad que a veces provoca ver a una mujer en un taller.

Supercar Blondie, la más buscada por las marcas 

Acabamos con la influencer más internacional. Nos referimos a Supercar Blondie (@SupercarBlondie) y a sus casi 14 millones y medio de seguidores en YouTube. Alexandra Mry Hirschi y su equipo se han convertido en todo un reclamo para las marcas de coches. De esta forma han logrado hacer pruebas a los modelos más exclusivos y novedosos. 

No solo de pruebas vive Supercar Blondie. Navegando por su canal de YouTube resulta especialmente llamativo las importantísimas entrevistas que consigue. Por su canal han pasado superestrellas del calibre de Lewis Hamilton, Paris Hilton o David Guetta. 

Sin duda, crece la visibilidad y la participación de las mujeres en el mundo del motor, la automoción y la posventa. ¡Cómo debe ser!

Fuente: Tik Tok, Youtube. Redacción: Mobius Group

Departamento ComunicaciónLas influencers del mundo del motor que deberíamos seguir
Fabricantes y distribuidores de recambios señalan a los costes, la disponibilidad y la rentabilidad como sus desafíos principales.

Fabricantes y distribuidores de recambios señalan a los costes, la disponibilidad y la rentabilidad como sus desafíos principales.

Son los retos para los próximos meses: costes, disponibilidad o suministro de algunos productos y rentabilidad. Así los señalan fabricantes y distribuidores en la nueva edición del Observatorio del Estado de la Opinión de los Profesionales de la Posventa. 


Los resultados de la nueva edición del Observatorio del Estado de la Opinión de los Profesionales de la Posventa, correspondiente al tercer trimestre de 2022, han sido interpretados por SERNAUTO (Asociación Española de Proveedores de Automoción) y ANCERA (Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios de Automoción). El estudio señala como retos para los próximos meses, tanto para fabricantes como para distribuidores de recambios, los costes, la disponibilidad/suministro de algunos productos y la rentabilidad.

Fabricantes y distribuidores de recambios coinciden

Participan en este barómetro fabricantes de recambios y grupos de distribución. El estudio mantiene que en el tercer trimestre del año, la facturación aumentó un 9% con respecto al mismo trimestre del 2021 en el caso de los fabricantes y un 12% para los distribuidores.

Mirando al futuro, consideran que en 2023 el crecimiento será más moderado. Los fabricantes creen que seguirá aumentando la facturación en un 2% y los distribuidores confían crecer un 7%. La facturación continuará creciendo: en torno a un 5% en ambos segmentos, encontrando variaciones por familia.

En la comparativa de cierre de la facturación de 2022 frente al periodo prepandemia (2019), se estima que la facturación sea un 14% por encima para los fabricantes y de un 15% para la distribución.

El 12% de los fabricantes declara que las devoluciones o reajustes de stock en el último trimestre han aumentado respecto al trimestre anterior en el mercado de turismos, 4×4, SUV; y un 8% declara que han disminuido. Respecto a vehículo industrial, es similar el porcentaje (10%) de los que declaran que ha aumentado que los que dicen que ha disminuido.

El 23% de los grupos de distribución/mayoristas han aumentado el número de puntos de venta respecto al trimestre anterior y tienen perspectiva de seguir creciendo en el cuarto trimestre, aunque en menor medida.

Una pieza de recambio puede retrasar una reparación considerablemente

La opinión de SERNAUTO

Benito Tesier, presidente de la Comisión de Recambios de SERNAUTO: “la resiliencia del sector de la posventa nos permite presentar estas positivas cifras a pesar de la incertidumbre existente. Hemos mejorado nuestras previsiones para el cierre del año, pero debemos mantener la cautela, debido a la inflación y a la tensión existente en nuestros márgenes comerciales”.

La opinión de ANCERA

Nines García de la Fuente, presidenta de ANCERA: “la distribución sigue manifestando su gran capacidad de adaptación, constancia y fortaleza. Esperamos finalizar el año con un crecimiento en torno al 11%. A pesar de todo, las principales preocupaciones se mantienen: rentabilidad, suministro e incertidumbre; a las que se suman tanto el estancamiento del kilometraje medio anual como de las matriculaciones y la antigüedad del parque circulante. Velando además por mantener inalterado el servicio hacia el taller; reajustando y analizando stocks. Siempre, eso sí, marcando el paso con la cautela.”

Digitalización del sector recambios: Spare Parts Seeker

Hace ya dos años, Mobius Group lanzó su tecnología Spare Parts Seeker, un Amazon de los recambios que funciona con inteligencia artificial para facilitar la toma de decisiones. Seeker envia de forma automática los pedidos a los proveedores dados a alta en la plataforma (896), analiza las respuestas y recomienda la mejor opción conforme a las prioridades de compra: precio, tiempo de suministro, calidad y tipo de recambio.

Solo en este año, Seeker ha tramitado medio millón de presupuestos y sus proveedores han superado el millón de euros de facturación gracias a sus operaciones en esta solución digital.

Este año, Seeker ha seguido su desarrollo y ya existe la posibilidad de que otras empresas o talleres puedan utilizar Seeker para realizar compras, manualmente o con IA, de recambios IAM, OEM, reconstruido o verde.

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Ventajas de la RPA en la gestión de flotas de vehículos

Ventajas de la RPA en la gestión de flotas de vehículos

La automatización robótica de procesos (RPA) mejora la eficiencia de las operaciones necesarias en la gestión de una flota de vehículos de renting, rent a car o flota corporativa. 


El proceso desde que un coche tiene un incidente que requiere pasar por el taller hasta que vuelve al conductor no es fácil. Sobre todo, si el indicador fundamental es reducir el tiempo de inmovilización del vehículo. La coordinación de cada hito del proceso requiere de múltiples llamadas y comprobaciones manuales que, sin embargo, son fáciles de robotizar.

La escalabilidad y los resultados que la automatización robótica de procesos está ofreciendo a los gestores de flotas de vehículos de renting, rent a car o de flotas corporativas, está logrando que se extienda rápidamente y se normalice su uso entre los actores que intervienen en cada reparación o siniestro de un vehículo.

RPA GESTIÓN DE FLOTAS

Panel de control a tiempo real

La robotización es especialmente útil para el departamento de seguimientos o Car Control. No solo porque libera al equipo de tareas repetitivas y largas esperas e insistencias al teléfono, sino porque les ofrece un panel de control a tiempo real y con información muy fiable puesto que la tasa de error es menor cuando se aplica RPA. Desde el panel, cada gestor de Car Control puede ver si el expediente está siguiendo su proceso con normalidad o si existe alguna incidencia en cuyo caso puedo entrar a corregir o completar de forma manual.

La aplicación de tecnologías RPA a las comunicaciones que rodean a los procesos a seguir con talleres, recambistas y, sobre todo, con el conductor del vehículo que es el mayor interesado en tener información a tiempo real sobre el estado de la reparación de su vehículo, no solo agilizan el proceso sino que logra mejorar el NPS. Hay que tener en cuenta además que los robots se ejecutan en cualquier momento y en cualquier lugar.

Ventajas de la RPA en la gestión de flotas

  1. Reducción de costes y riesgos operativos: Las aplicaciones de RPA logran disminuir progresivamente los errores por lo que se reduce el riesgo operacional, mejorando costes y tiempos de la reparación.
  2. Flexibilidad y simplicidad: No es obligatorio que nadie tenga conocimientos de programación para aprender herramientas de RPA.
  3. Transparencia: Un robot de RPA entra y sale de sistemas propios y externos extrayendo y registrando información, conectando bases de datos o servicios web y cruzando miles de datos en Excel.
  4. Análisis y Datos: Las tareas que realiza cada robot quedan registradas facilitando las tareas de búsqueda y análisis de los datos.
  5. Mayor productividad: La RPA aplicada a los procesos de gestión de flotas, tiene la capacidad de completar tareas, con casi el 100% de precisión. Y si el proceso no tiene complejidad, puede llegar a gestionar una reparación sin intervención humana.
  6. Liberación de tareas monótonas: Esperar a que el taller lea nuestro correo o nos coja el teléfono para confirmar el estado de la reparación puede llevar un tiempo muy valioso. La automatización robótica de procesos puede manejar todas las tareas no cognitivas, repetitivas y procedimentales y, además, proactivamente. Liberan de labores tediosas a los empleados que pueden dedicar su tiempo a otras funciones.
  7. Todos los días del año: Porque las reparaciones de un coche de renting o de rent a car no entiendes de festivos o de fines de semana, la tecnología RPA trabajan todos los días del año a todas horas.
  8. Sin nuevos sistemas TI: La automatización robótica de procesos es fácilmente adaptable a los sistemas TI de los diferentes departamentos de una empresa.
  9. Sistema escalable: Lo sistemas RPA son escalables, permiten ampliar o reducir fácilmente las operaciones según sea necesario, garantizando que las empresas puedan realizar ajustes en función de la estacionalidad.
  10. Fluidez: Las tareas diarias y rutinarias se vuelvan más fluidas aumentando la efectividad del trabajo de las personas asignadas a la calidad y cumplimiento de los KPI´s de la gestión de una flota de vehículos.
TALLER UTILIZANDO RPA
Teresa Alonso-MajagranzasVentajas de la RPA en la gestión de flotas de vehículos
WhatsApp: más de 33 millones de usuarios en España lo convierten en el canal ideal para generar la mejor experiencia cliente

WhatsApp: más de 33 millones de usuarios en España lo convierten en el canal ideal para generar la mejor experiencia cliente

España está en el top10 de usuarios del servicio de mensajería que ofrece WhatsApp. Por eso se ha convertido en una gran oportunidad para cuidar la relación con los clientes en un canal en el que sabemos se sienten cómodos. Una oportunidad que Mobius Group canalizó desarrollando JustNow!, nuestro particular sistema de comunicaciones automatizadas con panel de control centralizado para el gestor de la flota de vehículos. 


WhatsApp se ha posicionado en muy poco tiempo como el mejor canal para una mejor experiencia cliente. La automatización de mensajes forma parte de los proyectos de digitalización de la enorme mayoría de empresas que tienen el enorme reto de dar una respuesta cada vez más inmediata y sencilla a los trámites de los clientes que deben gestionar. Y en ese reto, hay dos condicionantes fundamentales: un cliente cada vez más exigente y la optimización de recursos de la propia empresa.

La automatización inteligente de procesos se ha impuesto en la mayoría de las compañías. Desde Mobius Group hace años que desarrollamos JustNow! nuestra solución para conseguir mayor eficiencia y agilidad en las conversaciones que se mantienen en cualquier proceso de reparación de flotas. Una tecnología que ya está al servicio de gestores de flotas de importantes compañías de renting y rentacar y que, desde Wolly, se utiliza en el sector asegurador para la gestión de los rechazos y la asistencia en carretera.

El sistema de automatización de Mobius Group tiene como objetivos fundamentales agilizar procesos y comunicaciones con los diferentes actores; proporcionar la mejor experiencia de cliente y promover una mayor calidad de trabajo al empleado responsable de atender al cliente.

La inclusión de JustNow! en los procesos de trabajo de Mobius Group ha supuesto el desarrollo de un servicio de automatización inteligente de procesos disponible para cualquier departamento.

JustNow! Mucho más que conversaciones automatizadas

La solución desarrollada por Mobius Group ofrece al gestor de flota una visión global del estado de la reparación, los hitos del proceso, las comunicaciones, etc. Se ha diseñado una pantalla muy intuitiva en la que los colores del semáforo avisan en rojo si hay incidencias en la reparación; en amarillo si lleva algún ligero retraso y en verde si todo está funcionando en los plazos y costes debidos.

Citas para peritación o para taller, posibilidades de video y foto peritación o informar en cada momento al conductor del estado de su reparación por mensajes que recibe en su Wthasapp son algunas de las funcionalidades de JustNow!

Hiperautomatización

La nube ha hecho posible el modelo de pago como servicio, impulsando la tendencia de contratar robots por horas. Además, la integración de JustNow! en otras tecnologías de Mobius Group ha abierto la oportunidad de combinar IA, Machine Learning y todas las medidas de seguridad necesarias que acompañan el complejo proceso de gestionar cada hito de la reparación de un vehículo.

El proceso de automatización iniciado facilita un sistema unificado e inteligente que agiliza procesos y logra el objetivo final de todos los procesos de transformación tecnológica: la mejor experiencia del cliente.

Teresa Alonso-MajagranzasWhatsApp: más de 33 millones de usuarios en España lo convierten en el canal ideal para generar la mejor experiencia cliente
FOCUS, el gestor tecnológico de campas de Mobius Group, finalista de los premios Vocento Cionet a los mejores proyectos de transformación digital

FOCUS, el gestor tecnológico de campas de Mobius Group, finalista de los premios Vocento Cionet a los mejores proyectos de transformación digital

La solución tecnológica FOCUS para la gestión de campas desarrollada por Mobius Group, quedó FINALISTA en la categoría de integración junto a la farmacéutica Esteve. El primer puesto de esta categoría fue para ABANCA.


El gestor tecnológico de campas de vehículos desarrollado por Mobius Group, quedó finalista en la categoría Integración de los Premios Vocento Cionet 2022 en Tech & Digital Excellence. El segundo finalista fue la farmacéutica Esteve, y el primer puesto de esta categoría se lo ha llevado ABANCA.

Vocento, en colaboración con la comunidad global de líderes digitales CIONET, ha premiado por segundo año consecutivo los mejores proyectos de transformación digital. Integración, Cloud & Arquitectura, Ciberseguridad, Talento Digital, Modelo Organizativo, ESG, Mejor Líder Digital del año, Mejor Compañía Tecnológica del año… hasta veinte categorías fueron galardonadas en un acontecimiento único que reunió, el 15 de noviembre, a los líderes digitales y a sus equipos de talento.

Juan Carlos Fouz, CEO de CIONET con José Piñera, Presidente de Mobius Group

FOCUS FINALISTA

Se trata de una aplicación tecnológica pionera en el manejo de flotas de automóviles en campas. Permite gestionar de manera fácil e interactiva las operaciones de los vehículos que se encuentran en ellas. Facilita las tareas al personal cualificado que realiza pruebas especiales a los coches ubicados en las campas, antes de ser entregados.

Es una solución muy funcional que, por ejemplo, recibe, entrega y realiza defleet el vehículo a través de una simple foto. Focus se adapta a las necesidades de la campa, de sus operarios y de su gestor; no al revés.

Se ha vinculado Focus a otras soluciones de Mobius Group como lectores de matrícula, inspecciones automatizadas de daños, conexiones con la DGT, IA para peritaciones, etc. reduciendo tiempos de paralización y agilizando las tareas.

A Focus se accede con el móvil en el caso de los operarios y, a través de un panel de control, para los gestores de la flota y el gestor de la campa. De este modo, la comunicación entre todas las personas que participan en el proceso, desde la entrada hasta la salida del vehículo de la campa, se coordina en tiempo real.

Entre las funciones de FOCUS están el control de entradas y salidas de campa; la revisión de los vehículos cuando llegan (elementos faltantes, daños no incluidos en peritaje, anomalías); control de llaves y documentaciones; fotos de cada vehículo; mantenimiento de baterías y neumáticos; gestión de ubicación en campa y entrada en el sistema logístico; lavados y repostajes; facturación de servicios y protocolos de buy back, entre otros.

Además, FOCUS integra otros datos relevantes para la gestión administrativa como el control de estados y disponibilidad, defleeting y reservas. El gestor de flota dispone también de sección de gestión económica, control de costes, reporting, estadísticas e informes a la carta.

FOCUS ahorra costes de reparación al sacar del flujo de renting los coches que ya están en el final de su vida útil.

Finalistas y premiados de los Premios Cionet Vocento 2022

Un jurado de excepción

El jurado, compuesto por académicos e ilustres personalidades del sector tecnológico, ha sido el encargado de seleccionar a los finalistas y ganadores de los que han considerado proyectos únicos por su impacto diferencial.

ESG a debate

Previamente a la entrega de premios, intervino la secretaria de Estado de Telecomunicaciones e Infraestructuras Digitales del Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital, María González Veracruz. Además se celebró una mesa de debate sobre el Gobierno Ambiental, Social y Corporativo (ESG en sus siglas en inglés) como nuevo acelerador digital.

El debate, moderado por Nils Fonstad, investigador en Sistemas de Información de la Escuela de Administración y Dirección de Empresas Sloan del MIT, Massachusetts, contará con la participación de Miguel Álava, director general de Amazon Web Services en España y Portugal; Silvia Roldan, CEO Metro de Madrid y vicepresidenta del comité Metros UITP Europa; Inés Juste, presidenta del Grupo Juste y vicepresidenta de la CEOE; y Luis Álvarez Satorre, presidente para la región de Europa, Oriente Próximo y África de Neoris.

Los Premios CIONET Vocento 2022 – en Tech & Digital Excellence están patrocinados por la plataforma líder en la nube, Amazon Web Services y la aceleradora digital Neoris.

CIONET es una red que engloba la mayor comunidad de líderes tecnológicos del mundo.

Teresa Alonso-MajagranzasFOCUS, el gestor tecnológico de campas de Mobius Group, finalista de los premios Vocento Cionet a los mejores proyectos de transformación digital
Los talleres colaboradores facturan 20 millones de euros en mano de obra con Mobius Group

Los talleres colaboradores facturan 20 millones de euros en mano de obra con Mobius Group

Desde enero y hasta septiembre de este año, la actividad generada por Mobius Group para sus talleres colaboradores ha supuesto, solo en términos de mano de obra, 20 millones de euros, un 25% más que el total del año 2021. Este dato no incluye operaciones de recambio.

La empresa, que confía terminar el año 2022 con una facturación de 38 millones de euros, trabaja para importantes compañías de renting, rent a car, aseguradoras y empresas con flotas corporativas, tanto públicas como privadas.


A lo largo de estos meses, de las operaciones realizadas por Mobius Group para la gestión de reparaciones, mantenimiento y siniestros, el 55% corresponden a vehículos de flotas de renting; el 22% a rent a car; el 21% a compañías aseguradoras y 2% a vehículos de flotas corporativas de empresas públicas o privadas.

facturación talleres

Para José Antonio Camellín, general mánager de Mobius Group en Madrid, “los talleres son nuestros socios principales. Con ellos impulsamos el ecosistema de gestión basado en la confianza y la transparencia. Aportamos un volumen de trabajo al taller ajeno a la estacionalidad y nos une el compromiso de dar un servicio rápido y de calidad a nuestros clientes.”

Actualización de la capacidad operativa de los talleres colaboradores

En este momento el grupo empresarial está realizando un estudio para actualizar la capacidad operativa, es decir, el volumen real de reparaciones que pueden acoger los talleres de reparación españoles. El objetivo del grupo empresarial es adecuar sus indicadores de reparaciones, mantenimientos y siniestros a la realidad de los tiempos, costes, calidad de servicio y capacidades de cada taller.

El estudio se está realizando a través de 30.000 encuestas digitales con refuerzo telefónico. Las conclusiones quedarán recogidas en un mapeo de talleres por provincias que el grupo compartirá con sus clientes.

BS360 Tecnología para direccionar al mejor taller

El grupo empresarial ha desarrollado BS360 en sus oficinas de Zaragoza. Se trata de una tecnología que mide en tiempo real el coste promedio de cada taller por provincia. Además, controla el coste de cada taller, por tipo o segmento de reparación; la desviación del coste medio de cada provincia sobre el nacional; el uso de recambio OEM o IAM y la desviación del coste medio de cada taller sobre cada provincia.

De este modo, BS360 proporciona una valiosa información sobre la influencia de cada provincia en el coste medio de la empresa y el mix por recambios, pintura y mano de obra, por reparación. Con esta información, el direccionamiento acierta hacia los talleres que ofrecen mejor coste medio y estándares de satisfacción. Es lo que José Antonio Arpal, general mánager en Zaragoza define como “direccionamiento con acierto”.

Trabajar con BS360 es una oportunidad para cualquier empresa que trabaje con talleres. “El software BS360 que utilizamos en Mobius Group con varios clientes – fundamentalmente aseguradoras – requiere dar formación en la empresa y en los talleres pero sobre todo ayuda a implementar la cultura del dato. La información recabada se comparte con talleres y clientes; a los primeros les aclara puntos débiles a trabajar y a los clientes les permite agilizar el tiempo de reparación; reducir la paralización y dar el mejor servicio al asegurado. Mejora enseguida la relación entre talleres y aseguradoras pero además se obtienen beneficios claramente cuantificables”.

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    Lorena SánchezLos talleres colaboradores facturan 20 millones de euros en mano de obra con Mobius Group
    Premios Reconocimiento Buenas Prácticas Reducción Emisiones 2022

    Premios Reconocimiento Buenas Prácticas Reducción Emisiones 2022

    Los premios en reconocimiento a las buenas prácticas de reducción de emisiones, se entregarán en el congreso Green Mobility Summit para visibilizar y reconocer el trabajo en el ámbito de la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero de numerosos actores y capitalizar sus acciones es el objetivo próximo 

    José Piñera, presidente de Mobius Group, forma parte del jurado de estos premios junto a Ignacio Alcalde, experto en Smart Cities & Territorios Inteligentes, Estrategias y Soluciones Urbanas, Arquitecto Urbanista; Mayte Pinto, CEO y consultora de YUKANNA Business y Directora General de FUNDAL; Cristina Martínez, concejal de Medio Ambiente, Mantenimiento y Obras; tercera teniente de Alcalde del Ayuntamiento de Alcobendas; y Luis Suárez De Lezo, secretario general en AICA Alcobendas.


    Con el objetivo de visibilizar y reconocer el trabajo en el ámbito de la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero y capitalizar sus acciones, se ha convocado el congreso Green Mobility Summit. Tendrá lugar el próximo 10 de noviembre en el Centro de Arte de Alcobendas (Calle de Mariano Sebastian Izuel, 9 – 28100). Allí se reconocerán y entregarán los Premios Reconocimiento Buenas Prácticas Reducción Emisiones 2022

    El Jurado de los premios lo forman:

    • José Piñera: Presidente de MOBIUS GROUP.
    • Ignacio Alcalde: Arquitecto Urbanista, Experto Smart Cities & Territorios Inteligentes, Estrategias y Soluciones Urbanas.
    • Mayte Pinto: Directora General de FUNDAL; CEO y consultora de YUKANNA Business.
    • Cristina Martínez: Concejal de Medio Ambiente, Mantenimiento y Obras del Ayuntamiento de Alcobendas
    • Luis Suárez De Lezo: Secretario General en la Asociación de Empresarios de Alcobendas (AICA)
    COMPONENTES DEL JURADO

    Los Premios contemplan cuatro categorías

    CATEGORÍA 1: Promover la movilidad sostenible: Acciones implementadas que han supuesto un cambio modal en los desplazamientos con el resultado de una mejora de la sostenibilidad del transporte, brindando acceso integral para todos.

    CATEGORÍA 2: Implementar energías renovables: Actuaciones que han supuesto un incremento de generación de energía de origen renovable en los edificios e instalaciones establecidas, o proyectos que hayan centrado su ejecución en desarrollos con energías alternativas y limpias que no dañen el medioambiente.

    CATEGORÍA 3: Organizar campañas de sensibilización:  Campañas realizadas con el objetivo de crear conciencia sobre la importancia de la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, fomento a la cultura ambiental, entre otros, y la difusión realizada entre los sectores educativo, productivo, social, privado y público.

    CATEGORÍA 4: Crear proyectos de compensación: Creación de un proyecto o implantación de un programa de viveros o huertos urbanos, reforestación o creación de áreas verdes con el objetivo de compensar la huella de carbono.

    Bases aquí: Bases premios Alcobendas Huella Cero 2022

    El proyecto Huella Cero de ALCOBENDAS

    Estos reconocimientos están englobados en el proyecto “Alcobendas Huella Cero” que tiene el propósito de llegar en el menor tiempo posible al objetivo de Neutralidad Climática mediante la cooperación y coordinación tanto de instituciones, gobiernos y empresas. Mobius Group ha sido impulsora y una de las primeras empresas en adherirse al pacto.

    El Ayuntamiento de Alcobendas ha invitado a todas las instituciones, empresas u organizaciones al reconocimiento “Alcobendas Huella Cero”, en línea con su compromiso por la sostenibilidad medioambiental que tiene como uno de sus ejes la actuación prioritaria para reducción de emisiones e impulsar acciones que desarrollen una cultura de descarbonización, entre los que destacan estos objetivos:

    • Aumentar la ambición hacia las emisiones netas cero para 2050.
    • Acceso a la movilidad para todos. Lograr una mayor eficiencia energética.
    • Rediseñar los métodos de consumo. Impulsar la medición, reducción y compensación de las emisiones de carbono.
    • Sensibilizar a toda la población para adoptar acciones ecológicas como un hábito.
    ENTIDADES FIRMANTES DEL PACTO HUELLA CERO PARA REDUCCIÓN DE EMISIONES

    Mobius Group empresa impulsora de Alcobendas Huella Cero

    Las diferentes compañías y organizaciones adscritas al pacto organizaciones ofrecen diferentes productos y servicios para cumplir con el objetivo de la neutralidad climática. El Ayuntamiento de Alcobendas coordinará e impulsará junto a las organizaciones la consecución del reto de la neutralidad de emisiones para la obtención del certificado: Huella Cero.

    SELLO HUELLA CERO QUE ACREDITA EL ESFUERZO DE MOBIUS GROUP POR UNA MOVILIDAD MÁS SOSTENIBLE
    SELLO HUELLA CERO QUE ACREDITA EL ESFUERZO DE MOBIUS GROUP POR UNA MOVILIDAD MÁS SOSTENIBLE
    Teresa Alonso-MajagranzasPremios Reconocimiento Buenas Prácticas Reducción Emisiones 2022